und darüber hinaus....
Freizeit & Radsprinter Hohe Tauern
Mit dem Zug nach Mallnitz - mit dem Rad nach Villach
Seit 20. Mai 2020 gibt es ein neues Angebot der ÖBB für Radfahrer und Wanderer -
den "Freizeit & Radsprinter Hohe Tauern". Der Zug fährt zwei Mal täglich - mit nur einem Zwischenstopp in Spittal an der Drau - zwischen Villach und Mallnitz.
So ist man in gut 1 Stunde in Mallnitz. Ein eigener Waggon mit 200 Stellplätzen sorgt für ausreichend Platz für die Fahrräder.
Der Radsprinter fährt von Ende Mai bis Mitte September.
ca. 75 km
16.08.2020 mit Mirko
Bahnhof Mallnitz-Obervellach
Bergsteigerdorf Mallnitz
Das auf 1200m gelegene, idyllische Bergsteigerdorf Mallnitz gehört zu den schönsten Wanderregionen Europas und ist idealer Ausgangspunkt für Bergtouren im Nationalpark Hohe Tauern
Tauerntunnel Südportal
Das Tauerntunnel-Südportal liegt nicht auf dem Radweg. Man fährt durch das beschauliche Bergsteigerdorf Mallnitz durch - kurz nach dem Ortsende erblickt man dann auch schon das mächtige Tauerntunnel-Südportal, das noch zu Zeiten der Österreichisch-Ungarischen Monarchie erbaut wurde.
Der Bau des Tauerntunnels stellte an die Ingenieure und Arbeiter große Anforderungen und es dauerte von den ersten Vorbereitungen im Jahre 1901 acht Jahre, bis am 26. Februar 1909 erstmals eine Lokomotive den 8371 m langen Tauerntunnel befahren konnte...
Vom Bahnhof Mallnitz führen zwei Rad-Strecken hinunter nach Obervellach. Die rasante Abfahrt über die Bundesstrasse oder der Alternativweg über die alte Bahntrasse.
Wir haben uns für die historische Tauernbahn-Strecke entschieden.
Alte Bahntrasse von Mallnitz nach Obervellach
(historische Tauernbahn-Strecke)
Die alte Bahntrasse von Mallnitz nach Obervellach ist als Alternativweg über Dösen und Kaponig angeschrieben
Ehemaliger Bahnhof Obervellach
Der 1975 eingestellte Bahnhof Obervellach war mit dem 365 m darunter liegenden Ort mit einer Seilschwebebahn verbunden.
Mölltal
Technische und architektonische Meisterleistungen - die Lindischgraben- Falkenstein- und Pfaffenbergbrücke gehörten nach ihrer Fertigstellung im Jahr 1973 europaweit zu den größten Eisenbahnbrücken ihrer Art.
Burg Unterfalkenstein und Falkensteinbrüke (Obervellach)
Die 396 Meter lange Falkensteinbrücke ist die längste Brücke der Tauernbahn und zählt zu den größten Eisenbahnbrücken Österreichs.
Sie wurde im Zuge der Neutrassierung der Tauernbahn zwischen 1971 und 1973 errichtet.
Möllbrücke
Zusammenfluss von Drau und Möll bei Sachsenburg
Der Zusammenfluss von Drau und Möll unterhalb von Sachsenburg und Möllbrücke liegt ein paar Hundert Meter abseits des Radweges.
Ein älterer Spaziergänger mit Hund hat uns den Tipp gegeben, die Alternativroute der Drau entlang durch schattiges Gebüsch bis zur Rosenheim-Brücke zu fahren.
Teurnia
Die Ausgrabungen der römischen Stadt Teurnia am Lurnfeld bei Spittal/Drau.
Spittal an der Drau
Bezirkshauptstadt am Zusammenfluss von Drau und Lieser mit ca. 15.000 Einwohnern
Unteres Drautal / Spittal an der Drau bis Villach
Ab hier gab es nicht mehr viel zu fotografieren - wir sind sportlich durchgefahren, es zählte mehr das ankommen in Villach...
Villach
Wichtiger Verkehrsknotenpunkt, siebentgrößte Stadt Österreichs und zweitgrößte Stadt des Bundeslandes Kärnten
Den Tag ließen wir gemütlich bei einer original italienischen Pizza und einem Glas Wein auf der Terrasse der Pizzeria "Piazza Vecchia" am Villacher Bahnhofsplatz ausklingen...
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